domingo, 19 de julio de 2009

+COMPETICIO - 3º CLASIFICADOS CATEGORIA SBK - 24 HORAS 2009



24 Horas de infarto de alegrías nervios y subidones!! Horas sin dormir y un sueño por conseguir.

Y sí, entre todos lo habéis hecho realidad. Cada uno con vuestro pequeño granito de arena habéis iniciado la carrera hacia el pódium.

FELICIDADES por ser un equipo y saber que cada gesto es un segundo, y que entre todos no falta nada más que muchas ganas y un poquito de esfuerzo!! Por eso desde aquí solo quiero daros las gracias por hacerme disfrutar al máximo, no dejarme dormir y vivir cada minuto al 100%

¡¡¡ CAMPEONES !!!

+COMPETICIÓ 2009

3er Clasificado Categoría SBK

10º Clasificados Scratch


viernes, 3 de julio de 2009

2003 AÑO DE BIEN

Como nos gustaban las emociones fuertes, decidimos volver a apostar fuerte y en el 2003 lo volvimos a probar. No sin menos esfuerzo… no sin menos ilusión.


Pero esta vez con una equipo de toda la vida, con tres amigos que cumplían una aventura deseada. Luis, Guillu y Xavi iniciaban su andadura en esta carrera como debutantes y con ganas de demostrar que “ser el segundo no es ser el primero de los perdedores”.


Cambiando de categoría a Supersport, con una flamante YAMAHA R6 del 2003 con una singular pintura llamativa, iniciábamos nuestra participación. Este año era como estar en familia, unos cocinaban, los otros recogían, masajistas, mecánicos…

La parrilla nos coloca en la posición 20 con un tiempo de 2:01,946 a 10 segundos de la pole con 1:51,903… evidentemente no hay color entre un equipo como Suzuki Català o Folch Endurance que invierten un gran potencial económico para llevar a cabo esta singular carrera.



Después de una mala salida caemos hasta la 37 posición… pero no nos podemos desanimar así que vuelta a vuelta vamos recuperando la confianza y posiciones que es lo que cuenta, así que en la hora 6 ya volvíamos a nuestra posición de origen,20.

Así que rodando en tiempos constantes cercanos a los 2 minutos conseguimos mantener la posición durante toda la carrera y estuvimos rodando entre el 16 y el 20. Cabe destacar que la regularidad en esta prueba es la cualidad fundamental para poder aguantar las 24 horas.

Después del cansancio de las muchas horas de desvelo y los repostajes cada 45 minutos nos acercamos al punto clave… y somos 2º de Debutantes luchando con los primeros “Montlau Competició”… la presión es máxima y Monlau ve el peligro cerca así que decide sacar a su piloto estrella, ya siente nuestro aliento…



Pero no podemos competir con esa infraestructura y finalmente fuimos 2º con una sonrisa que no cabía en nuestras caras, y con una de las mejores 24 horas que he vivido hasta el día de hoy.

sábado, 13 de junio de 2009

MI PRIMERA VEZ


Todo empezó un 19 Julio del 2002 en el Circuit de Montmeló, un novato piloto iniciaba sus andadas en esta carrera singular.

El equipo estaba formado por Joan Aliart, Luis Fernández, David Soler el último de los cuales acabó sus andadas antes de lo previsto y finalmente no pudo salir a pista a consecuencia de unos mareos, que aparecieron sin ser invitados.

Así que en los entrenos del viernes con la adrenalina a tope y todo preparado surgió la duda de si podríamos correr, pues sin 3 pilotos la cosa era impensable. Pero un rayito de esperanza apareció por nuestro Box con el nombre de Xavier Prados. Este singular piloto no podía participar, aún teniendo buenos tiempos ya que su equipo no había conseguido en tiempo necesario para salir a pista. Así que como nosotros, se encontró compuesto y sin equipo y nosotros descompuesto y sin piloto… efectivamente dicho y hecho… volvíamos a tener 3 pilotos.

Nuestro equipo con nombre T.T.R Team (Terrassa, Terrassa, Rubí Team) participaba con una YAMAHA YZF R1 del 98 en la categoría de DEBUTANTES STOKSPORT1000. Esté engendro de motocicleta tenía una particularidad… o más bien dos. En primer lugar, alguna cosa extraña hacía que el motor desprendiera un calentamiento desmesurado que acaba resurgiendo por las estriberas, achicharrando los pies de nuestros pobres pilotos que tenían que hacer malabares para no acabar con ampollas en los pies. En segundo lugar, no sabemos si esta moto sufría de hiperactividad pero sus pasos por la larga recta de montmelo eran un temblor continuo del basculante trasero, que parecía el culo de Celia Cruz (en paz descanse) bailando una de sus archiconocidas salsas.

La cuestión es que la hora de la verdad llegó, y nuestras 24 horas daban inicio entre nervios y emociones. Pero la mala suerte seguía haciendo de las suyas… retenes de las barras rotos ¡¡BOXES!!! Cambio de barra y seguimos adelante….

Segundo relevo, final de recta… nos quedamos sin frenos!!! Aliart cae destroza la moto, y para mas INRI se rompe el cubito, dejando nuestro equipo huérfano de 2º piloto. Contando que aún restaban 22 horas, decidimos seguir adelante con dos pilotos… Nervios, estrés, y un poco de pesimismo viendo lo acontecido.


Pero la esperanza es lo último que se pierde, y después de relevos de infarto, alguna que otra caída más, moto para el desguace y un cansancio que acusaba con más fuerza si cabe... T.T.R Team acabó sus 24 horas, en la posición 42 de 44 equipos que concluyeron, pero con un orgullo mayor que el de los ganadores, con ímpetu que desbordaba por los 4 costados y una alegría repartida en lluvia de Cava en un BOX que vivió una de las 24horas más duras de las 8 veces que yo he estado en esta carrera.



Sin duda una de esas carreras que no se olvidan, que se quedan grabadas en tu memoria… en ese momento empezó nuestro amor… y hoy 8 años después volvemos a encontrarnos un año más para emprender una batalla en pista que sólo algunos pueden resistir…


Desi

Jefa de Equipo

+COMPETICIÓ

jueves, 11 de junio de 2009

ARE YOU READY?

Un año más la historia se repite y volvemos a intentarlo con la misma ilusión de las primeras 24 horas.

Está carrera, no es sólo una carrera...es un cumulo de sensaciones que compartir en grupo, porque realmente es una carrera de equipo, un esfuerzo compartido para todos los que vivimos este mundo desde sus entrañas.

Da igual si tú época de "carreritas" acabo, si preferiste pasarte al supermotard pues la economía no perdona o quizás seas de los que aun siguen al pie de cañón. Aquí todo el mundo cuenta, una vez al año todos nos reunimos en esta fecha singular para rendir un homenaje a la "velocidad".

Sin duda una carrera de pasiones y sentimientos en lo que la mayoría de las veces no solo importa ganar, si no acabar. Una carrera en cada granito de arena cuenta, una carrera que no sólo se corre en la pista, sino también el box.

Este año +COMPETICIÓ vuelve un año más... desde sus comienzos en esas 24 horas del 2003!!

Con nuevas fuerzas y nuevas caras....este año lo volveremos a intentar!!

Y en este pequeño rincón os explicaremos nuestra historia …


Desi

Jefa de Equipo

+COMPETICIÓ